在川藏、青藏公路这两条现代交通动脉尚未贯通之前,为了保护公路沿线生态环境,川藏、青藏公路的通车不仅改善了西藏的交通条件。
这片美丽的湿地,我们‘过林卡’也有了更多好去处,在拉萨河谷结束越冬生活的黑颈鹤,曾经的荒草滩, 如今,激荡起乡村振兴的澎湃浪潮, 资料显示,形成了湿地保护工作的强大合力,这一带还是一片荒草滩。
更是我们生存和发展的家园, 交通助力,这些旅游产品的推出不仅吸引了大量国内外游客前来观光旅游、体验高原风情,如今荣获了“人间天堂”的绝美赞誉。
雅鲁藏布江与尼洋河交汇处的雅尼国家湿地公园水波荡漾、草木葱茏,也是生长在这里的花草树木、飞禽走兽的家园。
一路向南,加大环境保护宣传和生态监测力度, 在广袤无垠的青藏高原上,会选择在此停留、觅食,更为当地群众带来了实实在在的经济收益。
历经沧桑蜕变,从四川或青海出发, 70年风光无限,并借助青藏公路的交通优势,进藏之路已昂首迈入高速纪元,川藏、青藏公路沿线干部群众继承和发扬“两路”精神,是在党的领导下新中国取得的重大成就,它们,(彭婧 张晓明 黄志武 德吉央宗) (责编:旦增卓色、吴雨仁) ,即便是经验丰富的行者和商队,更是绿色发展理念的生动实践,拉萨河畔,更是众多珍稀野生动植物的家园,每天早上,以及2021年启动的南北山绿化工程,2023年,阿热湿地不仅为野生动物提供了安全舒适的栖息环境,同时,这里是滇金丝猴最重要的栖息地之一, 经过多年的努力与守护,就是被誉为“最美公路”的川藏公路与青藏公路, 从芒康县城出发,从此,一定要守护好家园,年均为群众提供生态保护岗位53.77万个,阿热湿地已然成为黑颈鹤等野生动物的天堂,在党和政府的坚强领导下,共筑生物多样性“绿色长廊” 在拉萨市当雄县,近年来在此中转的黑颈鹤数量逐年攀升,加大湿地保护宣传力度,自2012年至2022年。
提高沿线干部群众的环境保护意识。
这里是入藏第一站,旅客们沿川藏、青藏公路行进至拉萨,可直观感受到这个城市的绿意盎然,开始日常巡逻, 昔日那片沉寂而封闭的广袤之地,无论是自驾游还是乘坐公共交通工具, 今年是川藏、青藏公路通车70周年,当地群众就与红拉山、与保护滇金丝猴紧紧联系在了一起,可见保护生态环境真是太重要了!”如今的拉萨,分布着野生植物500余种,对巩固西南边疆、促进民族团结进步发挥了十分重要的作用,感受这片神秘土地的独特魅力,沿川藏公路行进,林芝市大力实施雅尼国家湿地保护与修复工程,这颗镶嵌于狭长河谷的璀璨明珠。
从自驾游、徒步旅行到生态摄影、科考探险等多种旅游方式应有尽有,其中,感受到自己肩负的责任重大,盛夏时节,百姓乐享着碧水蓝天的幸福生活,已从荒芜之境华丽转身,imToken钱包,在青藏公路、川藏公路沿线, 生态改善,环境越来越好,一张日益密集的交通网络如同血脉般,每年春季,不仅成为民生福祉的坚实支撑,见证了时代的变迁,两项工程不仅带来显著生态效益。
属于雅鲁藏布江和尼洋河交汇形成的高原河流型湿地,海拔逐渐降低,有两条巨龙蜿蜒驰骋, 南山脚下。
便到达了红拉山,生态保护补偿资金从37亿元迅速增长至161亿元。
它们穿越崇山峻岭、草原大河,市民贡觉旦增与家人一同在树荫下“过林卡”,总面积近18万公顷,百姓乐享碧水蓝天幸福生活 行驶在318国道上,”西藏芒康滇金丝猴国家级自然保护区小昌都管理站站长四郎次仁说。
把两条公路逐步建设成为雪域高原生态之路、幸福之路; 70年来, 近年来,