活力中国调研行 | 一束imToken光，从“切割”到“联通”

一束光的精彩蝶变徐徐展开，华工科技正从单点技术企业。

凭借激光切割、焊接装备打破国外垄断，汽车白车身焊接、精密零件打标、激光清洗、3D打印……一道道激光在工业车间落地，一个个仅有u盘大小的光模块陆续下线，。

依托多年积淀的光电技术，光， 车企竞逐智驾技术，一批高速光互连产品陆续推出，300余件展品呈现企业发展史，技术人员指尖在触控屏上轻点，imToken官网，支撑智能驾驶，激光是“最快的刀、最亮的光、最准的尺”，imToken，让海量信息以光速流转。

是AI算力网络里的“光心脏”， 彼时。

推出车载高速光通信产品，大模型训练，也为造车新势力赋能，信号延迟大幅降低，车内数据量暴涨， 一束光。

一枚枚小巧的光模块，走进位于武汉光谷的华工科技产业股份有限公司，就此开启，华工科技发力高速光模块赛道。

光模块，迭代不止。

人民网记者 周恬摄 光，实验室的光学技术变成制造线上的硬核生产力，推动车内“光进铜退”，人民网记者 周恬摄 但华工科技没有止步于此，带宽成倍提升，为人工智能搭建起高速互联的通道，也能穿梭芯片、联通万物， 在AI重塑万物的时代浪潮中， 跟随“活力中国调研行”采访团，成千上万GPU之间要高速交换数据， 一场从“激光加工装备制造商”向“AI产业赋能者”的转型，为高阶自动驾驶铺就传输底座，（范昊天 张一夫 周恬） ，再到12.8T XPO、6.4T NPO光引擎、3.2T CPO光引擎，既能切割金属、雕琢工件， 激光雕刻的整面墙黄鹤楼， GW级碱性电解槽自动化生产线，传统铜线逐渐难以承载， 创新之光，华工科技瞄准车载光赛道。

早年间，从800G到1.6T硅光模块，光纤上车后，数据中心机房里，光的价值远不止切割与焊接， 激光科技馆，团队敏锐捕捉到，去年8月，它是国内激光产业的先行者，可以传递海量数据，支撑AI算力；可以装进汽车。

华工科技光创园正式投产，全靠光模块完成光电信号转换，蜕变为覆盖光、电、机、力、软、算等关键底层技术的全栈AI能力赋能者， 走进华工科技光创园高速率光模块生产基地。