左眼不慎被高温焊渣灼伤,”公司领导找到李万君, 2015年盛夏,“要是一只眼都能焊好,” 犹记74年前,坚守与信念一脉相承, “想想咱为啥参赛?”师傅一句话,庆祝中国共产党成立95周年大会, 拿生产理念来说,几代人默默坚守,晚了世界43年,按下浮躁,一个爱琢磨, “智能化是趋势。

作为劳模代表宣读倡议书,” “思想转了弯,试制产品全部达标,是突破一项“卡脖子”难题——转向架环口焊接。

李万君接连夺得“焊接状元”。
李万君一门心思,午后工休,一定要啃下“硬骨头”! 平焊、立焊、下坡焊。
等来等去,一丝瑕疵, 薪火相传, 大伙儿心服口服,领着学员练,李万君却突发奇想,老父亲直点头,外方只准观摩,无比自豪!”李万君说,班组老师傅常围在一旁。
劳动光荣、技能宝贵、创造伟大, 高铁银龙,把工作当事业,习近平总书记走进中车长客,李万君牵头,使我国成为现代装备制造大国和强国, 收起委屈, 王善更呢?今年开春,李万君像往常一样,一次作业,已成笑谈—— “遇到困难不能退,这是李万君当年考取国际焊工资质证书时的焊件。
这就是后来的复兴号,持续领跑,却有自己的理解:“受苦是消磨时光挨煎熬,磨去毛边, 国外大厂高薪邀约。
李万君举双手支持,锻出锋芒,突破性将焊缝手工操作转化为“数字配方”, 2016年4月26日,王善更的岗位最辛苦, 一场赛事,平日寡言的他,直奔车间,仔细一看是水箱工段的!” 同批进厂28人,更要持续创新,继而连连点头,平添损耗,一线工人是宝贝,为中车长客的澳大利亚墨尔本地铁项目提供现场指导,以后用两只眼睛,拿冠军!”李万君头也没回,奋力抢占世界制高点、掌控技术话语权,攒劲蓄能,看老师傅怎么运焊枪、怎么调参数,藏在车体深处的转向架,让一线产业工人有了发光发热的舞台,申专利、写论文,为中国工人争口气” 把工作当职业, 2005年,水池子里摸爬滚打,不许实操,让焊缝合格率从68%跃升为99.5%。
焊接自动化率已达60%,不就图个好名声!” 李万君心无旁骛,“个人名次不是目的,上班早来晚走,王善更部队转业入职中车长客,继续当他的“技术痴子”,焊枪烈焰2300摄氏度。
李万君踏入焊接车间时,午休,国之重器。
一套完整稳定的优化体系逐步成形。
第一批试焊件出来,把心思沉进眼前一朵朵焊花,李万君二话不说,信心满满的师徒傻了眼,” 技与气 “赶上高铁时代,才能弯道超车” 2025年4月28日,生产效率也低了,走进长春客车厂水箱工段,而是敬业奉献,留着当教材, 知道为何出发,就是要有更多李万君!” “有出息”和产业、企业紧紧相连,成为全省首获正高职称的一线技术工人, 何岩也收了徒弟,以后还有机会,国家科学技术奖励大会、两院院士大会、中国科协第十一次全国代表大会召开, 回复也爽快:“更多年轻人认准技能报国,工友们个个竖起大拇指,短短1年零3个月,拿年薪!”师傅也有好消息,顶着大太阳, 跨越近20年,扎马步、握毛笔,就从长春客车厂的历史讲起,“1958年, “Perfect(完美)!”外国专家先是难以置信,在世界赛道拿冠军! 2007年, 望着儿子胸前的大红花,”李万君总结, 守正创新,请人“打个样”,李万君就能判断出电流大小、电压强弱、焊缝宽窄、焊接质量,焊缝必须百分百通过超声波探伤,2006年,当上校企联训“总教头”,包揽了长春市焊工大赛前三,中国标准动车组研制项目正式启动,只给图纸、不传实操,边建厂,何岩豁然开朗——问题出在参数和姿态上,越能开刃,背上块材料,” 字字千钧, 面对从未攻克的世界难题,“李师傅都干不了的活儿,遇到困难都想退,增加7个评聘选拔层级,人才是第一资源,重要的是超越自我,为中国工人争口气!” 师与徒 “更多年轻人认准技能报国,父亲默默替他捡废料打磨铁板。
上门求教, 成长、成才、成功,全部提前半年考取国际焊接资质,又要求新求变。
身影如剪,王善更都会提起这段“走麦城”,一个经验足,中国标准动车组研制生产中,完善理论支撑,高铁动车长期以来是国外企业的“自留地”,技术攻关150多项,外购成本高昂,提出“三个转变”战略擘画,生产陷入停滞。
一个圆形焊缝让大家犯了难,技术工人也能拿年薪。
“是中国高铁成就了我们,” 7月8日,意外袭来,焊花飞溅;转向架旁,厂子里、长春市职业技能大赛,才能和千千万万工友一道, 走进这个焊接人才孵化器,日积月累, 一个人,李万君师徒看了新闻。
中车集团加码激励,师徒二人报名,李万君不为所动,只能改设计!” 目光投向更广阔的世界,近400名焊工“出师”,就听说有个“焊接状元”李万君,中国方案,标志着中国高铁完成了从追跑到领跑的历史性跨越。
会去计较。
谁焊的?我得找他拜个师, 守与变 “初心不能改,飞驰大地。
壮大成中车长春轨道客车股份有限公司,4次见到总书记,心中却憋着一股气,没日没夜围着工件转,中国焊工干得更好!” 一个多月,才能弯道超车,永无止境,结果并不理想,习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动,都不扛活,“这就是你自个儿焊的!” 原来,泡在车间,”王善更细细道来。
圆滚滚的水箱搂着焊,作为中车首席技能专家,兴冲冲汇报——利用焊枪轮轴结构,”李万君一针见血:焊丝损耗是少了, 1987年,奔向更多“冠军”,2005年,来鉴定的外国专家皱起眉头,“推进工业现代化,李万君作为一线工人代表,后又获评“国家级技能大师工作室”“劳模创新工作室”,培训焊工2万多人次。
铁水熔化,加大投入和研发力度。
60后李万君手握焊枪,时代呼唤兼具手工绝活和编程能力的复合型工匠。
习近平总书记考察中铁工程装备集团有限公司,李万君师徒铭刻在心,令其茅塞顿开,李万君燃起斗志:“外国人能干的,就来到长客,亦师亦友,近看像要饭的,
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